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什么因素会影响泰国物流的发展?

结构影响，中小型企业数量大，规模大，规模小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投资，大量行业形成产品供应超过需求，结构盈余，普遍存在的产业关联度低，缺乏社会化，化分工，是影响物流公司发展的重要因素。虽然信息产业向中小企业注入了大量高新技术，但资源和技术的组成不合理，设备和设备老化，物流技术水平低，难以满足现代物流发展的需要，是影响物流企业发展的主要因素。

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泰国物流专线的常见问题分析

1、递交明示签署及保存货运单

当快递交给物流业务员时，收到货物的物流员应根据自己的签名，按签字。

2、先验货后签收

对于包裹类快件，在接收时仔细查看外包装，看是否有拆开、污染等痕迹。根据《物流服务标准》，物流公司有义务让收件人开箱验货后再签收。如果有的物流公司不执行此项标准，可以选择拒绝签收;如果急需该物品，而物流公司拒不接受开箱验货，可以在运单上标注“未开箱验收货物内容”之类的说明。对于电子商务的“网购”商品，可以与卖家约定开箱验货的条款并要求卖家写在运单上。如果开箱验货后出现短缺、破损等情况，可以采取退回或让物流业务员写书面材料证明、拍照，并立即打电话通知商家或物流公司客服人员(记住客服人员、快递业务员的姓名或编号)。

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海运拼箱报关注意事项

拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。

有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取低收费标准，如低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。

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公路运输的几种分类

集装箱汽车运输：指采用集装箱为容器，使用汽车运输的。

大型特型笨重物件运输：指因货物的体积、重量的要求，需要大型或汽车运输的。

整批货物运输：指托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的。

快件货物运输：指在规定的距离和时间内将货物运达目的地的;应托运人的要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。

危险货物汽车运输：指承运《危险货物品名表》列名的、、有毒、有腐蚀性、有性等危险货物和虽未列入《危险货物品名表》但具有危险货物性质的新产品。

国际海运保险常识

在国际海洋运输中保险可以分两类，一类是基本险一类是附加险。基本险分一切险、平安险和水渍险三种。一切险是除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。是这三种保险中保险范围的一种，其次是水渍险再其次是平安险。附加险别是基本险别责任的补充和扩大，不能单独投保，它可以分为一般附加险和特别附加险，一般附加险有11种，特别附加险有交货不到险、拒收险、险等可以根据货物的类型选择不同的保险类别，控制成本的同时又能降低货物风险。

货物包装标准和要求

易碎的要贴易碎标签，包装中要保持货物在中心位置，这样可以确保货物的平衡减少货损。方便运输中的装卸搬运。货物包装良好，便于装卸搬运，可以大大提，同时也可以减少和避免野蛮搬运装卸导致的货损。适合货物运输，这个是基本的要求，货物必须包装严实，耐震动，耐冲击，同时根据货物需要做防潮、防丢、防碎和防丢失等。合理和适度的包装。根据货物大小选择合适的包装材料、封箱方式和加固方式，尽量避免包装过大导致运输中体积增大，同时也浪费包装材料。注意货物平衡和方向。有些货物是不能倒放、测放只能正面朝上的，这些货物一定要做好标识，方便工人在装卸搬运的过程中按照箭头标识正确操作和处理货物。