泰国整柜双清专线承诺守信「泰廊曼国际货运」

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泰国的战略位置提供了巨大的机遇

泰国的战略位置优势以及东盟经济共同体（AEC）的建立为跨境贸易提供了战略性和赢取丰厚利润的机会。根据泰国银行的数据，截至2015年底，泰国的边境贸易额达到120亿泰铢（3.54 亿美元），比2014年增长了30％。除了跨境贸易的增加外，在范围内，特别是在亚太地区，物流发展还有另一个显著的趋势。根据第三方物流研究数据显示（或称3PL），2014年亚太地区第三方物流的使用量约为24 万亿泰铢（6,890 亿美元），比过去五年强劲增长了 16.3％。在泰国，3PL 的价值为 5680 亿泰铢(160 亿美元)，占 2014 年 GDP 的 6%，同比增长约 5%。在保持稳定增长的同时，物流领域还有额外的投资空间，特别是对那些想要利用第三方物流发展的投资者。

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物流活动是物流基本功能的实施与管理过程，主要是企业物流运输活动，那么怎么分析物流运输活动呢？企业采购物流运输活动主要是开始于生产企业生产活动的开始，企业采购物流所研究的主要有问题包括企业生产的供应网络、供应方式和零库存问题等。企业竞争的关键在于如何比较大限度地降低企业供应物流运输活动过程的成本，可以认为这是企业物流运输活动中比较难的一个地方，因此，企业采购物流运输活动对于企业的发展来说是十分重要的。

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泰国海运集装箱不能装的货物

鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。货物重量超过集装箱的大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。特大尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件超高、超宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。泰国海运集装箱不办理***运输。或企业办理集装箱海运运输的，按商运办理。***运输使用自备集装箱的，不再按集装箱运输条件办理。

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跨境物流企业该如何提升自己的竞争力

首先，从总盘角度来看，当贸易达成以后，跨境贸易体系无论是电商形式还是一般贸易形式，其实它跟国内没有区别。即使有区别的话，也只有一个，那就是在外汇管理上增加了一条，结算上做了加持。剩下的就是做产品，找客户。电商也是寻找客户的一种形态，把B2B变成了B2B2C或者B2C，这是一个基本贸易形态。向下交付环节，你会发现，国内物流和国际物流区别非常大。两者之间不是只增加一项的问题，是N项，无论是在个性化、标准化，还是在流程上或者在服务环节的节点以及服务不同对象的数量上，都不是一个量级的。

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如何确定税费计征中的汇率？

进出口货物的价格及有关费用以外币计价的，海关按照该货物适用税率之日所适用的计征汇率折合为计算完税价格。完税价格采用四舍五入法计算至分。

海关每月使用的计征汇率为上一个月第三个星期三（第三个星期三为法定节假日的，顺延采用第四个星期三）一般会公布的外币对的基准汇率；以基准汇率币种以外的外币计价的，采用同一时间中国银行公布的现汇买入价和现汇卖出价的中间值（元后采用四舍五入法保留4位小数）。如果上述汇率发生重大波动，认为必要时，可另行规定计征汇率，并对外公布。

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中国到泰国物流需求越来越大，不同的货物时效要求不一样，从中国到泰国可以走公路运输、海运还有空运快递。我司可以提供中国到泰国的公路运输专线双清包税的，海运专线双清包税和单清派送服务。

公路运输时效快，运输操作灵活度高，货物安全更有保障，海运时效慢，费用低，对货物时效要求不高的货物可以选择海运运输方式，可以节省运费。

海运运输有整柜运输和散货运输，整柜运输不限港口，从中国任何一个港口都可以操作，可以做双清包税到门的，也可以做单清派送到门服务。散货可以义乌、深圳和广州入仓，我司在浙江义乌、深圳和广州都有自己的物流仓库，可以方便不同地区的客户发货。

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海运资料准备：

因应海关要求，发货人在出货前要先查明货物的明细，包括具体品名、材质、数量、箱数、外箱尺寸、毛重、货物单价/总价和用途，如果是机器机电类货物须提供包括型号、规格、厂牌、功率，布匹类须提供（成分、码数(长宽)、针织平织、有无印花或绣花、若是染色布提供顔色）等，为配合报价以及更快通关，请务必配合我们工作，申报不实发生扣关概不负责。

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泰国海运散货服务流程：

1、与负责人谈好运费价格。

2、需要提供信息（收货人电话、地址、以及)。

3、广州到泰国8-12天，义乌到泰国12-15天，订舱租船、仓储、拖车、报关、运输、双清关、配送，提供***服务，您只需要把货物准备好和提供货物清单，其他事情我们来做。每周有固定的装柜时间及船期，时效有保证，价格特优！

3、附加备注：不同的货物，价格有所不同，详情欢迎来电咨询。