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中泰物流的危险品运输注意事项

1、装运危险品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工，、押运证、准运证等要齐全，行驶中要按照的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。 

2、要做好危险品装运车辆的日常维护、保养、检测。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置，车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。

3、运输过危化品的车辆，再装其他危化品前，必须清扫洗刷干净。清洗时要在安全的地方，严禁明火，使用安全洗刷工具，残渣残液和废水不得随意排放，要安全妥善处理。

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中国到泰国陆运物流的合理措施

提高运输工具的实载率：一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率，在安排单车、单船运输时它是判断装载合理与否的重要指标；二是车船的统计指标，即在一定时期内实际完成的货物周转量（吨公里）占载重吨位与行驶公里乘积的百分比。 提高实载率如进行配载运输等，可以充分利用运输工具的额定能力，减少空驶和不满载行驶的时间，减少浪费从而求得运输的合理化。

减少劳力投入，增加运输能力：运输的投入主要是能耗和基础设施的建设，在运输设施固定的情况下，尽量减少能源动力投入。从而节约运费，降低单位货物的运输成本，达到合理化的目的。如在铁路运输中，在机车能力允许的情况下，多加挂车皮；在内河运输中，将驳船编成队行，由机运船顶推前进；在公路运输中，实行汽车挂车运输，以增加运输能力等。

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冬季物流运输需要注意的事项

查询车辆经过地以及到达地的天气。时间查询经过地点以及达到地点的天气，尽量选择天气好的时候送货，好不要在雨雪天气送货。

出发前检查车辆的性能等问题。有些车辆可能年久失修，冬天天冷以后，车辆容易出故障，所以好在出发前检查车辆的性能，以免半路出现故障，

在路面不好的情况下要慢行。很多偏远地区由于天气原因，路面状况不好，这个时候司机就应该减速慢行了，哪怕是再重要或者紧急的状况，安全永远是位。

注意货物的温度影响。冬天有些货物在低温下容易受到损失，特别是雨雪天气，很容易对货物造成损坏，所以泰国专线会在出货前要考虑货物的温度问题，尽量不要让货物被损坏。

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集装箱该如何挑选？

危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。

冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱;

清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱;

笨重货物：选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱;

散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱;

贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱;

动物和植物：选择牲畜集装箱，通风集装箱;

国际海运保险常识

在国际海洋运输中保险可以分两类，一类是基本险一类是附加险。基本险分一切险、平安险和水渍险三种。一切险是除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。是这三种保险中保险范围的一种，其次是水渍险再其次是平安险。附加险别是基本险别责任的补充和扩大，不能单独投保，它可以分为一般附加险和特别附加险，一般附加险有11种，特别附加险有交货不到险、拒收险、险等可以根据货物的类型选择不同的保险类别，控制成本的同时又能降低货物风险。

货物包装标准和要求

易碎的要贴易碎标签，包装中要保持货物在中心位置，这样可以确保货物的平衡减少货损。方便运输中的装卸搬运。货物包装良好，便于装卸搬运，可以大大提，同时也可以减少和避免野蛮搬运装卸导致的货损。适合货物运输，这个是基本的要求，货物必须包装严实，耐震动，耐冲击，同时根据货物需要做防潮、防丢、防碎和防丢失等。合理和适度的包装。根据货物大小选择合适的包装材料、封箱方式和加固方式，尽量避免包装过大导致运输中体积增大，同时也浪费包装材料。注意货物平衡和方向。有些货物是不能倒放、测放只能正面朝上的，这些货物一定要做好标识，方便工人在装卸搬运的过程中按照箭头标识正确操作和处理货物。