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浅谈国际空运运输特点

国际货运运输是中间环节很多的长途运输。国际货运运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。

国际货运运输涉及面广，情况复杂多变。国际货运运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。

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集装箱按用途分类

1、干货箱（又称杂货箱或通用集装箱）除了某些货物在运输保管中有特殊要求外，绝大部分货物都可以使用这种集装箱。

2、冷藏箱运输，在全部集装箱中，干货箱占总数量的90%． 目前国际上广泛采用的是内置式机械冷藏箱，是一种把隔热结构箱体与冷冻机组等合并装置为一个完整集装箱．箱内温度都采用自动调空方法，温度范围一般在零上26度至零下28度之间．不仅能运输冷冻货和冰鲜货，对温度变化极为敏感或需保持特定温度的货物，如药品、鲜花等都可以运输。

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空运运输方式

航空港除了修建供各种类型飞机起降的跑道外，还须设置相当规模的建筑物，供空运旅客、货物集散之用，以及装备性能***的航空通讯、导航及目视助航设施，还要为过往飞机快速进行例行检验，加注燃油等提供充分的条件。近代航运飞机仍以亚音速飞机为主。低耗油量的飞机是目前主要发展方向，超音速飞机必须在进步燃油效率，解决有害气体排放，环境噪声等一系列公害之后，才能投进使用。集装箱运输也是航空货运的主要发展方向。对于超大、超重物件的空中运输，利用飞艇技术正在试验研究之中。

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国际海运费用

海运费用计算大致如下：

A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

1、基本来运费基本运费＝单位基本运费×整箱数。2、港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数。3、燃油附加费燃油附加费＝单位自燃油附加费×整箱数。

B、拼箱装：拼箱运费只有基知本运费，分按体积与重量计算两种方式。

1、按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积。2、按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重。然后取 X1、X2 中较大的一个。

另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应道的货代公司比较好。

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板箱集装箱

板箱集装箱是一种只有箱底、四根角柱和若干可拆卸侧柱、而没有箱顶、侧壁、端壁（有的装有拆卸式端壁）的集装箱。具有便于起重机或叉式装卸车从上面或侧面装卸货物的优点。适于装载重型机械、钢材、车辆、管子、原木、电极、钢锭和桶装货物等。由于板架集装箱上部没有纵横构件，为了防止角柱变形造成角配件位移，影响集装箱吊具的作业，对角柱的强度要求较高。集装箱外尺寸包括集装箱性附件在内的集装箱外部的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

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国际物流的基本含义

广义的国际物流研究的范围包括国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。其中，国际贸易物流主要是组织货物在国际间的合理流动；非贸易物流是指国际展览与展品物流、国际邮政物流等；国际物流合作是指不同国别的企业完成重大的国际经济技术项目的国际物流；国际物流投资是指不同国家物流企业共同投资建设国际物流企业；国际物流交流则主要是指物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流。

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海运知识小结

PART 单：

一个柜子出两套或两套以上的提单叫PART 单，当然，这里说的不包括拼箱货，于FCL/FCL的情况。FCL/LCL或LCL/LCL的价格要比整箱货的价格高。

客户要求出PART单会有不同的理由，通常是好的借口，但是无论是船公司，还是客户都心照不宣，这明明是想用整箱的价格做拼箱的事。

PART单分为两种情况：收货人相同的和收货人不同的（TO ORDER提单算在此列，因为收货人有可能会不同）。 收货人相同的PART单大多数船公司都会接受；收货人不相同的PART单要另当别论。因为如果几个收货人不同时出现去提货，对于船公司来说将是大大的麻烦。况且，一些些国家的港口根本不接受这样的方式。

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国际物流特点之国际化信息系统支持

国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是早发展“电子数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。