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空运货物时需要注意的问题

1、顾客要确认哪些量的重量应该是及时的，如果顾客没有确认货物的重量就要飞出一个很麻烦的成本。

2、货物一般都是客户货物和文件，当天的报关单，所以空间安排比较麻烦，可能尽可能多地申报空间，空间也不那么难，多能想到的方式去拥抱一些货物。

3、一般前12日中午航空公司和机构空间的水平有良好的基本安排，这种情况下不应该连接2天的大宗货物，空间是没有确定之前好不要回答，否则你会非常被动。

4、货物在仓库的原则，在仓库中的要求超过24个小时，实际操作时只要飞机在夜间起飞前的交接。特别紧急的货物可以转让，原则是在飞机起飞前两小时前货机起飞四小时，但尽早，尽可能不推荐客户现场交接，除非你得到它。

5、及时的货运单和客户的认可，客户需要提供中国声明的名字等。

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对于“物流”的概念，不同国家不同机构不同时期有所不同，关于物流活动的早文献记载是在英国。1918年，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”，目的是在***范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。期间，美国从***需要出发，在对进行的战时供应中，首先采用了“物流管理”（logistics management）这一词，并对的运输、补给、屯驻等进行管理。后，“物流”一词被美国人借用到企业管理中，被称作“企业物流（business logistics）。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。

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海运拼箱报关注意事项

1.拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。

2.拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理将拼箱货拼整后才能向船公司订舱， '集中办托，集中分拨'。

3.注意相关运输条款，以免对方开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成 L/C的不符。

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泰国专线物流的地理优势

泰国有 32 个府与缅甸、老挝、柬埔寨和马来西亚接壤。

马来西亚：泰国南部 4 个府与 马来西亚接壤， 全长 647 公里。

柬埔寨：泰国北部和东部 的 7 个府与柬埔寨 接壤，总长度为 725 公里。

鉴于泰国与四个邻国接壤的地理优势，许多外国投资者认为在泰国投资业务是非常难得的机会。

缅甸：泰国北部，中部和 南部地区的 10 个府 与缅甸交界，接壤 边界，总长达 2,400 公里

老挝：泰国北部和东北 部的 11 个府与老 挝人民民主共和 国联系在一起， 总长度为 1,810 公里。

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泰国专线告诉大家针对随机文件要特别注意

随机文件主要用于目的港的通关。目的地的进口报关与国内原产地的出口报关无关，也不能混淆客户要求的报关文件和我们的出口报关文件。所以我们泰国专线告诉大家针对随机文件要特别注意。托运人的目的港，清关文件，可以由航空公司携带，但不在承运人的范围内。如果丢失，航空公司不负责。因此，如果你有更重要的文件，比如CO，你可以选择用国际快递寄给客人如果有随机文件，托运人通常会通过快递邮件将报关文件和随机文件发送给货运代理，或者在司机提货时让司机顺便把它们带到货运代理处。此时，你必须向司机解释报关文件和通关文件，以免造成进一步的麻烦。货运代理使用报关文件进行出口报关。随机文件将连同国际空运提单和舱单一起到达目的港，目的地客人或清关代理将获得随机文件来通关。由于文件和货物同时到达，货物清单不会有问题。

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空运的基本要求

1、外包装必须符合运输工具的适应性：如空运、陆运等。

2、单件超重货物必须要9CM以上的卡板脚。

3、外包装必须符合包装作业的适应性：如周转箱及参展物品二次包装的方便性等。

4、外包装必须符合内装物本身的要求：如防压、抗冲击、防霉、防锈、防震、防静电等。

5、所有木架包装的货物都必须用纸皮或薄膜纸重新包装。