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广州到泰国陆运包税物流点击了解更多「在线咨询」

发布时间:2022-01-10 03:20:00        作者:泰廊曼国际货运

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国内航空货物运价相关知识

国内航空货物运价使用规则:1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。2.商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。3.等级货物运价优先于普通货物运价。

国内航空货物运计费规则:1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五进。2.低运费,按重量计得的运费与低费相比取其高者。3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者。

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空运物流的一般规定

1. 托运货物时应检查托运人的有效件。按要求写货物托运书,明确是否保险,是否填写声明价值,并由托运人接货人双方签字或盖章。

2. 托运人对托运书的真实性,正确性负责。

3. 托运限制运输及需要向,检疫等部分办理有关手续的货物,应随附有效证实。

4. 运输条件不同或性质相互对立的货物,应分别办理托运手续。

5. 货物包装应适合航空运输的要求,严禁用草袋包装和草绳捆扎。



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国际海运之租船运输

租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式,又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算,也有按航次包租金额计算。租船双方的权利和义务,由租船合同规定:程租船方式中,合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸,则应在合同中规定装卸期限或装卸率,以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失,应向船方支付一定的罚金,即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金,称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。

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集装箱货运相关常识

集装箱前方堆场(marshalling yard)在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业。

集装箱后方堆场(container yard)集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输”场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区”大门口”进行交接的)。



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现阶段中国物流的现状

1.制造企业与物流企业战略合作。制造企业与物流企业发挥各自优势,达成战略合作,共同提升双方主业优势,逐渐达成共识。如中国远洋物流有限公司先后与海尔集团、长虹集团、中核集团、TCL公司等结成战略合作关系。

2.大型企业实现供应链管理。国内各行业的大型企业纷纷实施供应链(SCM)管理技术,提高企业竞争力。鲁能帆茂物流公司在煤炭领域实行从煤炭挖掘、运输,到煤渣的回收、利用和废弃物深埋,从煤矿的采购物流到分销物流的一体化的信息管理。供应链管理技术的应用是中国企业转变生产经营模式的重要体现。

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一般货物空运计费标准

当一批货物没有特种货物运价,也没有可适用的等级运价,就必须使用一般货物运价。一般货物运价适用于承运一般的货物,以45公斤为划分点,45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的一般货物运价为低。在世界上的许多地区对更高的重量点又进一步公布更低的运价。如100公斤、200公斤、300公斤,甚至1500公斤等各栏运价。当一个较高的起码重量能提供较低的运费时,则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。不同地区不同的航空公司都有起码运费的规定。起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的低运费。低运费是航空公司在考虑办理即使一笔很小的货物所产生的固定费用后所制订的。不管使用哪一种运价,运费都不能低于公布的起码运费。但对特种货物运价则有时例外。



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